Notizie dalla Giunta - 11 ottobre
Nella sua riunione settimanale, la Giunta comunale ha approvato, tra le altre, le deliberazioni relative:
- all’approvazione di alcune modifiche alle norme di gestione delle Zone a Traffico Limitato-ZTL approvate nello scorso mese di settembre, per integrare alcune previsioni organizzative, migliorare la tutela della circolazione pedonale e semplificare ulteriormente le procedure. In particolare, viene specificato che rientrerà tra le attività affidate alla società Aps spa - incaricata dell’iter gestionale per il rilascio dei contrassegni - anche il rilascio delle autorizzazioni al transito ed alla sosta nelle ZTL, nonché l’attività di bollettazione e di spedizione dei contrassegni rilasciati al permanere delle condizioni sussistenti al tempo dell’emissione dell’autorizzazione. Inoltre, per tutelare in maniera più incisiva i pedoni in transito nelle ZTL anche nei confronti del ciclisti, la Giunta ha istituito l’obbligo per questi ultimi di condurre a mano le biciclette in caso di alta concentrazione di traffico pedonale. Infine, per snellire le pratiche richieste ai cittadini interessati all’ottenimento dei contrassegni, è stato previsto esplicitamente che le autorizzazioni saranno valide fino al sopraggiungere di cambiamenti dei requisiti che abbiano portato al loro rilascio, ferma restando la necessità del pagamento annuale della tariffa prevista per il rilascio dei contrassegni.
- all’approvazione delle modifiche al progetto esecutivo per la realizzazione di un nuovo impianto di illuminazione pubblica del ponte sulla Dora Baltea tra i Comuni di Aosta e Charvensod. L’impianto di illuminazione del “Pont Suaz” verrà finanziato congiuntamente dalle due Amministrazioni, mentre le spese relative ai consumi e alle manutenzioni ordinaria e straordinaria saranno a carico del Comune di Aosta. L’intervento - che andrà ad integrarsi con l’impianto esistente in via I Maggio - permetterà di dare completezza all’illuminazione del tratto di strada che collega i due Comuni, in particolare per quanto riguarda il lato est e il marciapiede che attraversa il ponte sulla Dora, contribuendo alla riqualificazione della zona e garantendo una maggiore sicurezza alla circolazione veicolare e, soprattutto, pedonale. L’opera prevede, oltre alle opere di canalizzazione, formazione del plinto di ancoraggio e del pozzetto di derivazione, l’installazione dei sostegni e le rispettive armature per la sistemazione di cinque corpi illuminanti che copriranno circa 90 metri di strada.
- alla costituzione di un’Unità di Progetto finalizzata al completamento della rete ciclopedonale comunale. Tale decisione trae origine dall’obiettivo fondamentale di promuovere modalità di spostamento alternative all’uso individuale dell’automobile, in grado di produrre ricadute in termini di riduzione dell’inquinamento ambientale, miglioramento della circolazione nelle zone centrali ed alleggerimento del carico veicolare nelle aree di sosta. Più nel dettaglio, la scelta di creare il gruppo di lavoro tiene in considerazione che le piste ciclabili comunali comunali si presentano attualmente disomogenee e si rendono necessarie un’attività di riorganizzazione dell’unitarietà della rete e l’individuazione di un programma con modalità d’intervento, tempi, costi e attori da coinvolgere. L’unità di progetto avrà durata sino al 30 giugno 2014 e sarà composta dal Dirigente dell’Area “T1 – Edilizia e Urbanistica” (coordinatore del gruppo), dal dirigente dell’Area “A6 – Polizia locale”, e da quattro funzionari appartenenti ai servizi tecnici comunali e alla Polizia locale.
- al declassamento, ai fini dell’applicazione del Canone di occupazione degli spazi ed aree pubbliche, di piazza Porte Pretoriane, limitatamente all’area est adiacente alle Porte. Il declassamento è relativo al periodo dal 21 novembre 2011 al 15 luglio 2013, ed avviene dalla prima alla quarta categoria. Le ragioni attengono ai disagi subiti dalle attività commerciali, che hanno visto limitata l’accessibilità dai lavori di valorizzazione della Porta Praetoria.